- El argentino por el “carnet” especial que exige la categoría reina para correr una cifra mayor a la de los los debutantes, Bortoleto (Sauber), Antonelli (Mercedes) y Hadjar (Racing Bulls).
- Cómo se calcula el valor y cuánto abonan los otros tops.
Cómo se consigue la superlicencia de la Fórmula 1: por qué Colapinto deberá pagar 24 mil dólares y Verstappen más de un millón
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